第(2/3)节 ，二则由于意大利的国力有限，在世界重大外交问题上向来都只有摇旗呐喊的份，他的到来更多的只是为了表现出意大利政府的态度。在这种情况下，老齐亚诺的工作重心自然便转向了生意范畴了。他本身就是意大利王国的贵族出身，家底产业丰厚，而这种用德文写成的名片，也正是他为了结交德国的那些工商业巨头所用！

    尽管方彦对老齐亚诺的这种名为出使，实则却是为自己谈生意、且带家人公费旅游的行动颇为不齿，然而对于他而言，老齐亚诺的这种生意态度却是正好符合了他的观需求。在方彦对未来德国的规划打算中，无论是在资源、军力、还是技术方面，意大利都将是不可或缺的重要一环；而他也正好可以通过这个在意大利国内拥有极大背景的人，来将他的种种想法都变成现实。

    当时间的巨轮进入20世纪20年代之后，由内燃机的飞速发展所引领的新一轮工业革命，已然将石油作为一种新兴能源、而在众多领域都替代了传统的煤炭。而在亘古不变的人类科学技术最前沿——军事领域，石油的重要性更是在40年代的那场世界大战中体现的淋漓尽致。无论是战舰、飞机、坦克、卡车、摩托化部队等大中型作战装备，无不是以石油及其提炼后的衍生品作为源动力，可以毫不夸张的说，这种黑色的粘稠液体，就是一个国家机体赖以生存的血液泉流。

    然而对于蜗居中欧一隅的德国而言，这场由自家人引发的内燃机革命，却是将自己给坑到了一个前所未有的深渊当中。德国本土几乎见不到任何石油，这便严重掣肘了其在战争来临之际所能爆发出的潜力。在另一个位面中，已经在1944年实施了全面动员的德国，之所以还会在海陆空天各个领域被盟军实现绝对压制，因燃油不足所带来的技术兵器出勤率骤降几乎是决定性的，这其中最典型的例子便属空军了。德国在1944年末的飞机产量是1940年同期的4倍有余，但可以用的燃料却只有前者的12分之1。如果德军战斗机能够不受燃料限制的尽情升空的话，盟军想要维持对德国的战略轰炸不知要花费多么惨痛的代价！

    德国陆海军的燃油比例情况比空军稍好一些，但其战力也同样在这个大环境下受到了严重的制约。而德军因燃料不足所在战场上表现出的疲软，也更加加剧了盟军对德国的战略轰炸力度，由此造成了灾难性的恶性循环。实际上，这也正是方彦为德国规划的依靠海军赢得战争胜利的背景下、在实施之前所必须解决的一个问题。新时代下的海军舰艇已经不可能再用煤作为燃料了，重油专烧锅炉在本体轻量化、和至关重要的占地面积小型化上所拥有的巨大优势，都是海军造舰的大势所趋；德国海军要想赢得胜利，至少得先有油来让这群油老虎开出海去！

    由于本土几乎不产石油，历史上德国的战时石油来源只有两处：一是罗马尼亚的普洛耶什蒂油田，二是从苏联进口。随着苏德战争的爆发，罗马尼亚成为了德国唯一的石油来源，而这里每年最多只能为德国的战争机器提供600万吨的黑色润滑物。这个数字看似不少，但稀释到德国庞大的海陆空三军、以及国内的化工生产上，便根本是僧多粥少的尴尬局面。尽管贝杰乌斯博士在1926年发明了可投入工业的煤炭液化法，德国在二战爆发前也建立起了一个庞大的煤变油化工体系
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